Кишинэу 2018 | Гагаузия 2016 | Президентские 2016 | Выборы 2015 | Башкан 2015 | Гагаузия 2012 | partide.md
Кандидат Партии социалистов на должность генерального примара муниципия Кишинев Зинаида Гречаный провела сегодня пресс-конференцию перед Городской Aвтобусный Парк, в рамках которой Гречаный озвучила проблемы, существующие в системе общественного транспорта, и предложила для них решения.
Гречаный отметила, что общественный транспорт стал головной болью для жителей столицы. «Утром граждане просыпаются и не знают, как доберутся сегодня на работу, на скольких видах транспорта, не изменился ли снова за ночь привычный маршрут движения. Руководство примэрии проявляет неконструктивное, безразличное отношение к системе общественного транспорта — как муниципального, так и частного», — отметила она.
Кандидат ПСРМ подчеркнула, что в последний раз новые автобусы для Кишинева были приобретены в 2006 году. Многие единицы транспорта, которые перевозят в настоящее время пассажиров, давно превысили допустимый срок эксплуатации. Это, отметила Гречаный, ставит под угрозу безопасность горожан. Примэрия, однако, не уделяет внимание данной проблеме.
«Еще один вопрос — у каких экономических агентов приобретается топливо для городского транспорта? Только у одного агента, партнером которого является руководитель Либеральной партии. И мы говорим о том, что в столице не защищается семейный бизнес? А знаете ли вы, сколько денег из муниципального бюджета тратится на топливо? Около 80 миллионов леев ежегодно. Это очень внушительная сумма», — сказала кандидат.
По словам Гречаный, недоумение вызывает и то, каким образом были переданы в частные руки самые прибыльные маршруты, такие, как 23, 28, 122. «Их заполучил частный экономический агент, который, по совместительству, является муниципальным советником от Либеральной партии. Что это значит? Где прозрачность в принятии этих решений? Этому же советнику принадлежит более половины маршруток, которые обслуживают муниципий Кишинев», — добавила она.
Гречаный отметила, что, по имеющейся информации, и Городской автобусный парк, и Управление электротранспорта Кишинева в настоящее время несут убытки. Так, есть сведения, что сотрудники Управления электротранспорта не получали зарплаты с апреля, в то время как Городской автобусный парк намеренно ведут к банкротству, чтобы потом выгодно его приватизировать.
Кандидат ПСРМ также прокомментировала намерение Киртоакэ построить в предстоящие годы новые троллейбусные линии. «Сколько километров троллейбусных линий он построил за прошедшие 8 лет? Ноль», — сказала Гречаный, дав понять, что обещания либерала и на сей раз окажутся пустыми.
Зинаида Гречаный озвучила решения для существующих в системе общественного транспорта проблем:
«Ситуацию в системе общественного транспорта можно и нужно улучшить, и мы будем работать в этом направлении», — заключила Зинаида Гречаный.